FrÚtt ˙r Ůjˇ­viljanum
FrÚtt ˙r Ůjˇ­viljanum 8. oktˇber 1976.

StrŠtisvagnar Kˇpavogs

Almenningssamg÷ngur voru mj÷g af skornum skammti fyrstu ßrin sem Kˇpavogur var sjßlfstŠtt sveitarfÚlag, en Kˇpavogshreppur var stofna­ur 1948 og var­ kaupsta­ur ßri­ 1955.

Sß fÚlagsskapur sem var­ til ■ess a­ Kˇpavogshreppur var stofna­ur ˙t ˙r Seltjarnarneshreppi, FramfarafÚlagi­ Kˇpavogur, lÚt sig almenningssamg÷ngur var­a eins og ÷nnur framfaramßl.

┴ a­alfundi FramfarafÚlagsins Kˇpavogs 5. mars 1950 bar ┴sgeir Bl÷ndal fram fyrirspurn um strŠtisvagnafer­irnar sem hˇfust en h÷f­u lagst ni­ur aftur. Var ■vÝ svara­ til af oddvita Kˇpavogshrepps "a­ ÷ll tilh÷gun fer­anna frß hendi Pˇst- og sÝmamßlastj. hef­i veri­ ■annig a­ ˇhugsanlegt hef­i veri­ a­ ■Šr gŠtu bori­ sig." ═ lok fundarins var svohljˇ­andi tillaga Lßrusar Salˇmonssonar sam■ykkt me­ ÷llum greiddum atkvŠ­um:

„Fj÷lmennur fundur Ý FramfarafÚlaginu Kˇpavogur, sam■ykkir a­ skora ß Pˇst- og sÝmamßlastjˇra a­ halda uppi strŠtisvagnafer­um Ý hreppnum, og ver­i ■Šr samrŠmdar vi­ ■arfir hreppsb˙a betur en veri­ hefur.“

Munu ■etta lÝklega hafa veri­ Hafnarfjar­arvagnar sem komu vi­ ß mi­jum Kˇpavogshßlsinum. ┴ sÝ­ustu ßrum hreppsins tˇku ■eir stundum ß sig krˇk fram ß nes e­a ß hßlsinum.

┴ ßrunum 1951-1953 komu fram řmsar hugmyndir um strŠtisvagnafer­ir ß vegum hreppsins. Ůeim Gu­mundi Kolka og Ingjaldi ═sakssyni var fali­ a­ vinna a­ byggingu bi­skřlis vi­ Hafnarfjar­arveg. Fyrsta bi­skřli­ var reist ßri­ 1951 af PÚtri Filippussyni og Gylfa Hinrikssyni.

┴rin 1954-1956 hÚldu Landlei­ir uppi stopulum ߊtlunarfer­um milli Kˇpavogs og ReykjavÝkur og fˇru ■ß nokku­ um bygg­ina Ý Kˇpavogi.

StrŠtisvagnar Kˇpavogs voru loks stofna­ir og hˇfust fer­ir ß vegum ■eirra sÝ­la ßrs 1956.

Ëlafur Jˇnsson var forma­ur nefndar bŠjarrß­s Kˇpavogs 1956 sem undirbjˇ stofnun StrŠtisvagna Kˇpavogs og sß svo um a­ koma ■eim ß laggirnar. Hann var­ fyrsti forst÷­uma­ur StrŠtisvagna Kˇpavogs hinn 1. mars 1957. Ůann dag hˇfust reglulegar strŠtisvagnafer­ir um Kˇpavog.

 

Fyrstu 2-3 mßnu­ina voru nota­ir tveir leiguvagnar frß Vestfjar­alei­um, en Ý maÝ 1957 voru tveir strŠtisvagnar Ý eigu KˇpavogsbŠjar teknir Ý notkun. V÷gnum fj÷lga­i upp frß ■vÝ og reksturinn var­ umfangsmeiri m.a. bŠttist skˇlaakstur vi­ hann. ┴haldah˙s Kˇpavogs fylgdi rekstri strŠtisvagnanna. ┴ri­ 1972 var­ Karl ┴rnason forst÷­uma­ur StrŠtisvagna Kˇpavogs.

Upp ˙r 1984 hˇfst samrß­ vi­ ÷nnur bŠjarfÚl÷g ß h÷fu­borgarsvŠ­inu um samhŠfingu og samvinnu um almenningssamg÷ngur. Lykta­i ■vÝ me­ ■vÝ a­ bygg­asamlagi­ Almenningsvagnar tˇk vi­ rekstri strŠtisvagna ß h÷fu­borgarsvŠ­inu utan ReykjavÝkur og hˇfst akstur ß ■ess vegum 15. ßg˙st 1992. ┴ri­ 2001 tˇk bygg­asamlagi­ StrŠtˇ vi­ verkefnum Almenningsvagna og StrŠtisvagna ReykjavÝkur og sÚr ■a­ enn um rekstur strŠtisvagna Ý Kˇpavogi og ß ÷llu h÷fu­borgarsvŠ­inu.

Ritaskrß:

HÚra­sskjalasafn Kˇpavogs:
4/2005 FramfarafÚlagi­ Kˇpavogur, fundarger­abˇk AA/1 bls. 78-79.

AndrÚs Kristjßnsson. "StrŠtisvagnarnir". (bls 227-232). Saga Kˇpavogs. III ŮŠttir ˙r kaupsta­ars÷gunni 1955-1985. Ritstj. AndrÚs Kristjßnsson og Bj÷rn Ůorsteinsson. Kˇpavogi 1990.

AndrÚs Kristjßnsson. "Atvinna, ■jˇnusta og samg÷ngur" (bls. 202) Saga Kˇpavogs. II Frumbygg­ og hreppsßr 1935-1955. Kˇpavogi 1990.

Or­sending
Or­sending til bŠjarb˙a frß SVK.
 
Fregnmi­i til bŠjarb˙a
Fregnmi­i til bŠjarb˙a frß SVK, sÝ­a 1.
Fregnmi­i til bŠjarb˙a
Fregnmi­i til bŠjarb˙a frß SVK, sÝ­a 2.
 
Starfsmannamßl
BrÚf bŠjarstjˇra til vagnstjˇra. ┌r brÚfasafni SVK.
Kvartanir
┌r kv÷rtunarbˇk SVK.
┴ litla hvÝta mi­anum, ne­st til vinstri, stendur eftirfarandi klausa:
„13. ßg˙st.
Er b˙inn a­ dj÷flast
ß sÝmanum til
[nafn afmß­]
SÝmadj÷fullinn
hlřtur a­ vera
Brß­na­ur e­a
eyrun dottin
af kall kvikindinu
╔g er or­inn
skinlaus ß fingr-
inum og er
farinn“
 
Akstursbˇk
Akstursbˇk SVK 1970.